Выбор и использование аэрозольной краски в баллончиках

Преимущества и недостатки аэрозолей

Конструктивно баллончик весьма прост. Емкость наполняется газом и краской, которые находятся там под давлением. Функция газа — поддержка равновесия среди компонентов содержимого.

Достоинства аэрозольных красок:

1. Краска всегда готова к применению. До покраски нужно лишь встряхнуть баллончик.
2. Аэрозольные составы — лучший выбор, когда речь идет об окрашивании небольших по размеру деталей или труднодоступных участков, поскольку распыляемые частицы попадают даже в едва заметные углубления.
3. Во время работы можно полностью обойтись без дополнительных инструментов (кисточки, валики).
4. Аэрозольная краска обладает теми же эксплуатационными качествами, что и составы в банках: уровень адгезии, эластичность, устойчивость к истиранию, влаге и ультрафиолету.
5. Аэрозольные смеси очень быстро сохнут (5-6 часов).
6. Баллончики удобно хранить и транспортировать. Краска в таких емкостях практически не поддается высыханию при хранении. Кроме того, баллончики герметичнее других видов упаковки, что исключает специфические лакокрасочные запахи.
7. Имеется широкий выбор цветов.
8. Существуют краски со специальными эффектами, в том числе молотковым, перламутровым, флуоресцентным, металлическим, текстурным. С помощью такого состава можно придать поверхности глянцевый, полуглянцевый или матовый вид.
9. Благодаря распылению цветопередача от одного цвета к другому отличается особой плавностью.

Недостатки аэрозолей:

1. Недопустимо смешивание разноцветных красок.
2. Желательно иметь опыт работы с аэрозолями, поскольку из-за отсутствия навыков новички часто допускают потеки.
3. Чтобы получить четкую границу, понадобится трафарет или малярная лента.
4. Нельзя сделать краску менее густой при помощи растворителя.
5. Работы можно проводить только в отсутствие ветра, так как иначе неизбежно попадание краски не только на окрашиваемую, но и на все близлежащие поверхности.

Технология покраски

Для получения качественного результата при нанесении краски с помощью баллончика нужно придерживаться определенных правил:

1. Чтобы избежать отравления содержимым, необходимо использовать защиту, а именно — респиратор, очки или маску.
2. До нанесения краски поверхность следует подготовить: удалить пыль, грязь, а также провести обезжиривание с помощью Уайт-спирита. Также необходимо нанести на поверхность грунт (желательно специальный аэрозольный, хотя можно использовать и обычный). Чтобы обеспечить наивысшее качество, рекомендуется использовать грунтовку и аэрозольную краску от одной компании-производителя.
3. Расположенные поблизости поверхности нужно защитить от случайного попадания краски. Для этого подойдет малярный скотч. Кроме того, под рукой желательно иметь тряпку, которой в случае нужды можно будет удалять нежелательные следы, еще свежей краски.
4. Чтобы лакокрасочный материал приобрел равномерную консистенцию, емкость нужно несколько раз хорошо встряхнуть. Вначале рекомендуется сделать тестовое окрашивание на пробной поверхности — это позволит оценить равномерность состава.
5. При окрашивании следует держать баллончик соплом по направлению к окрашиваемой поверхности на расстоянии примерно 25 сантиметров. Краска распыляется таким образом, чтобы пигмент ложился на поверхность в 2-3 слоя. Однако нельзя допускать чрезмерной толщины слоев, поскольку излишки краски могут стать причиной потеков.
6. Покраска из баллончика должна осуществляться только в безветренную, не пасмурную погоду.
7. Окрашиваемая поверхность в идеале должна располагаться по горизонтали. Если речь идет о вертикальной поверхности (например, стене), то окрашивание осуществляется сверху вниз, так в этом случае снижается риск потеков.
8. После нанесения первого слоя нужно выждать первичного засыхания краски. Примерный срок ожидания — 30 минут. Когда покрытие «схватится», можно приступать к нанесению следующего слоя.
9. Полное высыхание краски наступает через 5-6 часов. Однако в некоторых случаях высыхания нужно ждать в течение нескольких дней.
10. При необходимости закрепить окрашенную поверхность, можно использовать акриловый лак.

Обратите внимание! Аэрозольные составы пожароопасные, поэтому следует держать их подальше от открытого огня. Это правило касается как хранения, так и распыления

Как выбрать хорошую аэрозольную краску? Видео инструкция по работе с аэрозолями

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Рейтинг 5.00 (2 Голоса(ов))

АЭРОЗОЛЬНЫЕ ЭМАЛИ В БАЛЛОНАХ – это отделочный лакокрасочный материал, который можно использовать в самых различных ситуациях и для совершенно разных целей. Основные сферы применения – ремонт, реставрация, декорирование. Обновить или перекрасить старую мебель, провести косметический ремонт автомобиля или автомобильного пластика (бампер, молдинги, обвесы), реставрировать старый холодильник или стиральную машину, покрасить железную дверь или деревянные межкомнатные двери, покрасить металлочерепицу, декорировать изделия из стекла или керамики, покрасить старую ванну, создать граффити, нанести изображение через трафарет, покрасить смартфон или планшет и многое многое другое вы можете сделать при помощи обычного баллончика с аэрозольной краской.

Почему аэрозольная краска?

Главное преимущество аэрозольной краски в баллончике состоит в том, что это уже готовый к употреблению отделочный материал, вам достаточно взять нужную краску в баллончике и вы можете сразу приступать к работе.

По окончании окрашивания вам не придется мыть кисти и валики, в следующий раз вы просто снова снимете колпачок с баллона и продолжите красить.

Еще одним плюсом является то, что аэрозольные краски обладают отличной адгезией (сцеплением) — хорошо и стойко ложатся практически на любые типы поверхности: металл, дерево, пластик, стекло, старая краска, камень.

Аэрозольная краска быстро сохнет, устойчива к выцветанию, ультрафиолетовым лучам и изнашиванию. Удобна в транспортировке, имеет длительный срой хранения.

В настоящее время существует большой выбор различных типов аэрозольных эмалей: акриловые, масляные, эпоксидные, термостойкие, латексные и т.д. Для вашего выбора есть как огромный выбор традиционных цветов и оттенков, так и краски, создающие специальные эффекты – металлик, перламутр, флуоресцентный, молотковый эффект, различные текстурные краски.

Минусы использованияаэрозольных красок

Естественно, как и любой другой материал, при всех своих достоинствах аэрозольные краски имеют и некоторые недостатки: нельзя смешать краски для получения другого цвета, если вы красите недостаточно аккуратно, то могут быть потеки, сложно точно сделать границу или нанести рисунок без использования трафарета.

Как красить аэрозольной краской?

Вот несколько практических советов, следуя которым вы получите хороший результат, используя для окраски аэрозольные краски

1 Хорошо подготовьте окрашиваемую поверхность. Она должна быть чистой и обезжиренной 2 В большинстве случаев перед окрашиванием поверхность стоит прогрунтовать. Для этого можно использовать аэрозольную грунтовку, на сегодняшний день существует много разновидностей грунтовочных материалов в баллончиках 3 Перед окрашиванием на протяжении 30-40 секунд потрясите баллончик, это необходимо для получения равномерной консистенции краски 4 Красить нужно с расстояния 20-30 сантиметров, ровными быстрыми движениями наносится минимум в 2-3 слоя 5 Желательно при покраске расположить изделие или поверхность горизонтально, чтобы избежать потеков. Если вы красите вертикальную поверхность, то красить нужно сверху вниз, это позволит вам минимизировать возможность появления потеков 6 Дождитесь высыхания краски, прежде чем наносить следующий слой. Как правило, для этого достаточно 20-30 минут 7 После того, как вы нанесли последний слой краски, дайте окрашенному изделию окончательно просохнуть. В зависимости от типа краски и температуры воздуха для этого требуется от 2 часов до суток 8 Дополнительно защитить окрашенную поверхность от изнашивания можно используя аэрозольный акриловый лак

Замечания и предостережения:

Подводя итог, можно сказать, что на сегодняшний день аэрозольные краски завоевали любовь и признание потребителя, благодаря невысокой цене, простоте в использовании, богатому выбору составов и свойств, долговечности результата. Особенно незаменимы аэрозольные краски при проведении небольшого ремонта, декорировании, реставрации старых вещей, нанесении граффити и многих других работах!

Характеристики и отличительные свойства

Основные характеристики красок в баллончиках в баллончиках:

• Аэрозоль — готовая к использованию краска. Необходимо лишь одно — в течение нескольких секунд встряхивать баллончик, чтобы краска равномерно смешалась внутри баллона.
• Она отлично справляется с любыми щелями, царапинами и другими местами, которые трудно достать.
• Для нее не нужно покупать дополнительные атрибуты (кисточки, поддоны, валики и прочее).
• Отличается хорошей агдезией.
• Не выцветает.
• Быстро высыхает.
• Не сотрется.
• Долго хранится и легко транспортируется.
• Разнообразие видов красящих составов: акриловые, латексные, алкидные, масляные и другие.
• Широчайший выбор вариантов цветов аэрозольных красок.
• Составы со специальными эффектами (глянцевые, перламутровые, матовые, имитирующие металл, полуматовые, текстурные, светящиеся и другие).
• Переходы от разных цветов очень плавные.
• Герметичное хранение. Благодаря тому, что краска находится в банке, она не выветривается и почти не выделяют запах.
• Долго не сохнут.

Стоит отметить, что аэрозоли:

• Нельзя смешивать между собой, а значит невозможно получить какой-то уникальный оттенок.
• Даже аэрозоли могут образовывать потеки, если расход краски слишком велик (как правило, такое встречается у новичков).
• Необходимы ограничители в виде малярной ленты для получения четких контуров.
• Краску невозможно сделать более жидкой или густой.
• Есть условия для проведения работ — отсутствие ветра.

Покраска машины баллончиком

При покрас­ке бал­лон­чи­ком набе­ри­тесь тер­пе­ния, так как каж­дый слой сох­нет доль­ше, чем при рас­пы­ле­нии краскопультом.

Мини­маль­ная тем­пе­ра­ту­ра при окра­ши­ва­нии состав­ля­ет + 10 гра­ду­сов по Цель­сию. Иде­аль­ная тем­пе­ра­ту­ра при­мер­но +20 градусов.

Перед покрас­кой маши­ны опре­де­ли­тесь, на каком рас­сто­я­нии Вы соби­ра­е­тесь кра­сить. Обыч­но, рас­сто­я­ние от дюзы до поверх­но­сти состав­ля­ет 20–25 см. Важ­но посто­ян­но соблю­дать оди­на­ко­вую дистан­цию. Дюза в про­цес­се покрас­ки долж­на все­гда рас­по­ла­гать­ся пер­пен­ди­ку­ляр­но детали.

При рас­пы­ле­нии кап­ли долж­ны сли­вать­ся, фор­ми­руя еди­ную плён­ку. Если в про­цес­се окрас­ки кап­ли на поверх­но­сти лежат отдель­но друг от дру­га, то рас­сто­я­ние слиш­ком большое.

При пра­виль­ном рас­сто­я­нии соп­ла от дета­ли покры­тие полу­чать­ся ров­ным, глян­це­вым, без подтёков. Крас­ка в бал­лон­чи­ке обиль­но раз­ве­де­на рас­тво­ри­те­лем. Общий про­цент пиг­мен­та от все­го объ­ё­ма сме­си малень­кий, поэто­му она явля­ет­ся сла­бо­укры­ви­стой. Тре­бу­ет­ся несколь­ко тон­ких сло­ёв, что­бы закра­сить ремонт­ную область или ЛКП дру­го­го цвета.

Нане­се­ние тон­ких сло­ёв, вме­сто одно­го тол­сто­го не даст обра­зо­вать­ся под­тё­кам. Нико­гда не нано­си­те сле­ду­ю­щий слой, пока не высох преды­ду­щий. Даже если не воз­ник­нет под­тё­ка, общий слой будет сох­нуть доль­ше. Вре­мя, необ­хо­ди­мое для меж­с­лой­ной про­суш­ки, зави­сит от влаж­но­сти и тем­пе­ра­ту­ры воз­ду­ха, обыч­но состав­ля­ет 10–15 минут.

Нуж­но начи­нать и закан­чи­вать кра­сить за пре­де­ла­ми дета­ли. Таким обра­зом, на неё будет попа­дать уже сфор­ми­ро­ван­ный факел, не будет  обра­зо­вы­вать­ся пят­на в нача­ле распыления.

Кра­сить надо ряда­ми, пере­кры­ва­ю­щи­ми друг дру­га на 50–75%. Выра­бо­тай­те ско­рость дви­же­ния руки. Если дви­гать слиш­ком быст­ро, то крас­ка не будет успе­вать фор­ми­ро­вать рав­но­мер­ное покры­тие. Если кра­сить слиш­ком мед­лен­но, то может обра­зо­вать­ся подтёк.

Рас­смот­рим алго­ритм покрас­ки каче­ствен­ным аэро­золь­ным баллончиком.

Пер­вое рас­пы­ле­ние долж­но быть быст­рым, поверх­ност­ным. Таким, что через него будет про­све­чи­вать окра­ши­ва­е­мая поверх­ность. На этом эта­пе пиг­мен­ты будут лежать бес­по­ря­доч­но, это нор­маль­но. Про­су­шив пер­вый слой, нане­се­ние после­ду­ю­щих дела­ет­ся мед­лен­нее. При­бли­жая дюзу, тол­щи­на уве­ли­чи­ва­ет­ся. Надо пере­кры­вать рас­пы­лён­ные про­хо­ды на 50%. Важ­но, что­бы послед­ний слой полу­чил­ся ров­ным и глян­це­вым. Для это­го тре­бу­ет­ся немно­го замед­лить дви­же­ние руки, делая про­хо­ды, пере­кры­вая один ряд дру­гим не на 50, а на 75%. Жела­тель­но нара­бо­тать опыт, так как при созда­нии хоро­ше­го глян­ца есть веро­ят­ность обра­зо­ва­ния подтёка.

При окра­ши­ва­нии несколь­ких частей или все­го кузо­ва за один раз, опыл от покрас­ки одной части может попасть на сосед­нюю, уже покра­шен­ную, сни­жая её гля­нец. Что­бы избе­жать этой про­бле­мы, ста­рай­тесь дер­жать дюзу стро­го пер­пен­ди­ку­ляр­но дета­ли, не пово­ра­чи­вать её под углом. Пово­рот соп­ла при рас­пы­ле­нии явля­ет­ся одной из при­чин опы­ла, летя­ще­го на сосед­ние пане­ли машины.

Если Вы посчи­та­ли, что за один про­ход кон­крет­ное место пло­хо окра­си­лось, то не сле­ду­ет сра­зу же рас­пы­лять в этом месте повтор­но. Это может стать при­чи­ной появ­ле­ния под­тё­ка. Луч­ше про­су­шить поверх­ность, потом повто­рить про­ход снова.

Пол­но­стью новое покры­тие высох­нет за сутки.

В чём заключается экономия? Сколько нужно потратить и сколько можно сэкономить?

На самом деле, тут работает простая математика. Один баллончик с краской, вмещающий в себя около 400 мл, стоит около 200 рублей. Покупка краски отдельно будет стоить около 70 рублей за 1 литр, а 500 мл растворителя можно приобрести за 40 рублей. Выходит, что за 110 рублей мы получаем минимум литр краски, в то время, как в магазине за 200 приобретаем всего-лишь 400 мл. Путём несложных вычислений можно определить, что на такой-же баллончик, изготовленный самостоятельно, нужно будет потратить около 50 рублей, вместо 200. Экономия выходит довольно внушительная, что не может не радовать. Однако, у этого способа есть и ряд минусов, например, закачка краски через шприц или её самостоятельное смешивание с растворителем.

Сегодня мы научим вас делать аэрозольный баллончик своими руками из подручных средств. Процесс этот не такой уж и трудоемкий, как может показаться на первый взгляд.

Итак, из инструментов вам понадобится: канцелярский нож, дрель и сверла, пила и велосипедный насос. Что касается непосредственно материалов для изготовления, то это: велосипедная камера, клей на основе резины, пустая пластиковая бутылка, пустой баллончик и краска.

Ну что, приступим?

Шаг 1.

Для начала необходимо выпустить остатки давления из пустого баллончика. Это обезопасит вас от его возожного взрыва. Сделать это можно, выпустив из него весь воздух. После этого вам необходимо отпилить кончик баллончика и получить его основание, а также стеклянный шарик.

Шаг 2.

Далее, мы отрезаем трубочку для накачивания от велосипедной камеры и приклеиваем ее недалеко от основания пластиковой бутылки. И да, не забудьте просверлить небольшую дырочку там, куда вы приклеиваете эту трубочку! Клей на основе резины подойтет для этих целей просто превосходно.

Шаг 3.

Теперь нам нужно изготовить сопло. Для этого просверливаем в крышке бутылки отверстие, подходящее для кончика баллончика с трубочкой, который мы получили, выполнив первый шаг. Для его закрепления также не помешает клей.

Шаг 4.

Пора залить краску. Для этого можно воспользоваться самодельной бумажной воронкой

ВАЖНО! Смешивать нужну масляную краску с масляной, а акриловую с акриловой. Смешивать масляную краску с акриловой не стоит!

Выбор авто краски с баллончика

Подбор краски для авто в баллончиках не является проблемой, так как можно обратиться в специализированный магазин и продавец с помощью компьютерной программы поможет выбрать необходимый оттенок. Рассматриваемый тип краски не нужно ничем смешивать, после покупки полностью готов к использованию.

При самостоятельном выборе ни в коем случае нельзя выбирать краску «на глаз», так как подобрать правильно точно не получится, и в итоге окрашенный участок будет сильно отличаться от родного цвета кузова.

Во-первых, перед покупкой можно протестировать выбранный цвет на куске металла, так как после высыхания его можно будет сравнить с оригинальным оттенком кузова. Такая проверка поможет не только сэкономить, но и избежать повторных окрашиваний.

Не является проблемой подбор краски в баллончиках для автомобиля

Кроме этого, подбор цвета автокраски в баллончиках можно осуществить следующими методами:

• С помощью VIN кода, предоставив его продавцам.
• С помощью интернета, заполнив специальные сервисы, в которые необходимо ввести данные машины. После обработки запроса, сайт выдаст самые подходящие типы красок.
• Воспользоваться каталогом красок, которые есть в каждом автосервисе, где занимаются покраской авто.

Ни в коем случае нельзя сравнивать аэрозоль с обычной акриловой краской, даже если это советуют продавцы или работники сервиса, так как, кроме того, что они имеют различный состав, техника окрашивания ими абсолютно разная.

Как правильно использовать

Работа с красящими составами в баллончиках отличается простотой и удобством, но, используя их, нужно учитывать, что:

1. Спреи на органической основе легковоспламеняемы. Нельзя использовать их вблизи открытого огня.
2. При распылении красителя следует прикрыть пол и те части поверхности, которые не будут подвергаться декорированию. На предметах или стенах для защиты от излишнего распыления можно использовать малярный скотч.
3. При работе обязательно пользоваться респиратором. Мельчайшие частицы взвеси могут попасть в дыхательные пути и вызвать раздражение.

Подготовив, таким образом, рабочее место, можно приступать к художественному оформлению:

1. Площадь для рисунка очищается от всех загрязнений. По возможности, ее лучше хорошо промыть, дать просохнуть, а потом обезжирить при помощи Уайт-спирита, ацетона, растворителя.
2. Если планируется предварительное окрашивание основы, то нужно удалить с нее старые слои краски, выровнять «шкуркой» и прогрунтовать.
3. Баллончик с красителем взболтать вверх-вниз в течение 5 секунд, благодаря такому действию металлические шарики внутри обеспечат однородность состава.
4. Напыление лакокрасочного слоя следует проводить, держа распылитель не дальше чем на 30 см от окрашиваемой поверхности и под небольшим углом к ней.
5. Наносить краску следует крест-накрест, если при нанесении первого слоя рука двигалась вдоль, то при последующем слое должны совершаться поперечные движения.
6. Мелкие декорируемые предметы лучше располагать горизонтально: подобная мера уменьшит вероятность возникновения некрасивых потеков.
7. Аэрозольные краски отличаются большой скоростью высыхания. Как правило, через 5-10 минут можно будет нанести второй слой или элемент рисунка.

Простота и удобство использования аэрозольных лакокрасочных материалов помогают создать неповторимый дизайн помещения, сделать свой автомобиль неповторимым с помощью аэрографии или украсить скучный фасад и забор с помощью граффити, подарить новую жизнь любимым старым вещам и создать уникальные поделки для украшения интерьера.

Для этого не нужно иметь большого художественного таланта, достаточно проявить немного фантазии, а остальное можно сделать при помощи трафаретов и аэрозольных красителей. Подбирать составы следует в соответствии с основой и тем эффектом, который необходимо получить.

Основные характеристики

Для того, чтобы более подробно разобраться в области применения и технологии её использования, ознакомимся с основными характеристиками. Аэрозольная краска получила своё название в первую очередь из-за способа нанесения. Выполняется окрашивание посредством распыления. Именно поэтому в продаже встречаем краску, расфасованную в баллонах с распылителем.

Ошибочное мнение, что аэрозольные краски имеют определённый состав. Это далеко не так. Заправляют в баллоны средства разных типов:

• Двухкомпонентные пигменты на акриловой основе.
• Эмали на алкидной основе.
• Нитрокраски.
• Краски, используемые для временного декора.
• Порошковая краска, которая часто применяется для местной обработки.

Очень часто можно встретить оригинальные цвета, типа краски металлик, покрытия «хамелеон», грунтовочные составы и прочее. Как видим, выбор довольно широк.

Оценить все достоинства краски по металлу аэрозольной попробуем по следующим характеристикам:

• Составы продаются в баллонах, которые имеют небольшой объём. Это приносит свои удобства. Не нужно тратить лишние деньги, если краски требуется немного.
• Для процесса окрашивания нет необходимости приобретать дополнительные инструменты. Распыление выполняется непосредственно из баллончика. В том случае, когда распылитель испортился, его легко можно заменить другим, сняв с другого баллона или приобретя новый в магазине.
• Благодаря распылению наносимый слой получается довольно тонким, что обеспечивает его быстрое высыхание. К тому же расход краски значительно меньше.
• Приобретая спрей с краской можно тут же приступать к работе. Нет необходимости тратить время для разведения состава до нужной консистенции или смешивания оттенков.

На видео: обзор аэрозольной краски New-Ton.

Несмотря на все плюсы, которые были приведены выше, существуют и недостатки. К ним относят:

Несмотря на удобство нанесения и качество получаемого покрытия, нельзя ставить в сравнение с тем покрытием, которое получаем после работы краскопультом. Если необходимо получить высококачественное окрашивание, то аэрозоли не подойдут.
Не рекомендуется приобретать краску в аэрозолях для покраски больших поверхностей. Так как качество окрашивание будет невысоким. Обусловлено это тем, что запаса газа в баллонах не хватает на долгое время, и в конечном итоге равномерность распыления нарушается.
Стоимость красящих веществ в баллонах в соответствие с таким же объёмов в банке значительно выше. На большую площадь закупать придётся много, что влечёт за собой неоправданные траты

Заправлять аэрозоли самостоятельно трудно, необходимо обращаться в специальные мастерские, что также не дёшево.
При покупке обязательно обращаем внимание на срок годности материала. Дело в том, что большинство аэрозольных баллонов со временем начинают травить. При недостатке давления газа обеспечить качественную покраску и использование всего вещества будет невозможным.

При недостатке давления газа обеспечить качественную покраску и использование всего вещества будет невозможным.

Исходя из этого, многие профессионалы используют аэрозольные красящие материалы только для выполнения мелких работ. В данном случае выгода налицо.

Как самостоятельно заправить баллон

Перед заполнением баллончика надо тщательно подготовить приспособления, о которых уже писалось ранее. Отличие остальных действий в строгой последовательности. Вне зависимости от того, какой заправочный состав используется.

1. Шприц заполняют красителями.
2. Игла на шприце способствует отжиму баллонного предохранителя. Шприц вставляют в ёмкость до упора.
3. Закачивание краски в баллон. Главное – выбрать правильный состав. Обычно номера на упаковке соответствуют определённым оттенкам. RAL, Pantone, NCS – каталоги, при которых выбор подходящих материалов упрощён. Нужный оттенок легко получить при необходимости путём смешивания базовых цветов.
4. Заполнение происходит до того момента, пока материал не заполнит 2/3 от общего объёма. Например, на 400 мл закачивают баллон с объёмом 520. Такого показателя хватит, чтобы окрасить 1,5 квадратных метра. Условие актуально при двухслойном нанесении краски.
5. Добавление 5 шариков внутрь баллона для размешивания. Можно использовать те, что остались от велосипедных подшипников. Компрессор в данном случае не используется.

Простая работа и доступность – главное преимущество операций, которые выполняются собственными силами.

Держатели для краскопульта легко готовятся в домашних условиях, для упрощения работы. Простейший вариант – из листа фанеры толщиной до 10 мм. Из неё выпиливают квадрат 25 на 25 сантиметров. В нём вырезают круг объёмом чуть меньше, чем у самой ёмкости, используемой для краски. Пистолет вставляют внутрь специального паза, пропиленного от края заготовки к отверстию. Подставку устанавливают на ножки.

Может понадобиться очень много времени при нанесении аэрозольной краски на баллончики. При такой технологии часто появляются неровности на поверхности. Но можно избежать подобных негативных последствий – для этого достаточно при окраске держать в каждой руке по баллончику, даже если они самодельные. Подходы делают более быстрыми

Хорошо, если есть возможность предварительно потренироваться, это важное условие

Распыление краски тонкими слоями – единственный надёжный способ, чтобы избавиться от потёков на поверхности. Предыдущий слой должен стать полностью сухим, прежде чем будет наноситься следующий. Главное – проработать заранее стратегию, тогда выполнить работу становится просто. Сначала материал используют для всех вертикальных поверхностей. Затем переходят к горизонтальным, перед нанесением следующего слоя. При таком подходе у каждой поверхности останется достаточно времени, чтобы просохнуть.

Распыление краски тонкими слоями – единственный надёжный способ, чтобы избавиться от потёков на поверхности.

Экономия материала и качество отделки – главные преимущества при использовании составов, приготовленных самостоятельно. При эксплуатации баллонная форма краски становится одной из самых удобных. Гарантировано долговременное сохранение первоначальных качеств при любых условиях.