Как сделать автоматические ворота: выбираем привод

Как настроить автоматику?

Каждый механизм имеет свои особенности. Чтобы конструкция служила долго, понадобится корректно запрограммировать аппарат управления. У разных изготовителей есть разные параметры, однако чаще всего настраиваются следующие показатели:

1. Чувствительность тока. Параметр отвечает за запуск защитного устройства. Если появилась преграда, ворота останавливаются.
2. Изменение скорости. Скорость перемещения створок можно изменить путём снижения или увеличения мощности электродвигателя. Не рекомендуется устанавливать быстрый темп, так как это может привести к выходя из строя оборудования. Для увеличения скорости можно поднять напряжение до 38 В.
3. Автоматическое закрытие. Чтобы реализовать эту функцию, в конструкции нужно предусмотреть наличие таймера. Деталь лучше всего приобретать в готовом виде.

Другие функции можно реализовать путём добавления соответствующих деталей в схему конструкции.

Откатные ворота

Конструктивно автоматические откатные ворота представляют собой закрепленное на раме полотно, которое перемещается вдоль забора на ширину проема. Для изготовления таких ворот вам понадобится:

Рис. 10: пример схемы откатных воротРис. 15: роликовые направляющие

Готовая конструкция должна свободно перемещаться в пролете. Такие ворота обладают рядом особенностей в эксплуатации.

Преимущества и недостатки

Несмотря на то, что автоматические секционные ворота не так широко применяются для ограждения въездов, как распашные варианты, они обладают рядом весомых преимуществ. А их малая популярность обуславливается тем, что такая модель относительно недавно появилась в обиходе. К преимуществам откатных ворот относятся:

• Относительно простая конструкция;
• Линейные размеры самих ворот и элементов привода не занимают лишнего пространства в проезде;
• Опорные столбы практически не воспринимают нагрузку от конструкции;
• Обладают высокой механической прочностью, не бояться порывов ветра в открытом положении.
• Куда более дешевый автоматический привод.

Но, помимо преимуществ, раздвижные ворота имеют и определенные недостатки:

• Вдоль забора требуется обеспечить свободное пространство для движения;
• Более дорогостоящая фурнитура и комплектующие;
• Поверхность грунта на всей протяженности пути следования ворот должна быть ровной;
• Необходимость заливки фундамента и установки металлических деталей для закрепления роликов;
• Более сложный и трудоемкий ремонт, в случае выхода ворот со строя.

Привод для откатных ворот

Чтобы привести в действие автоматические ворота откатного типа используется линейная автоматика, включающая в себя электропривод для создания вращающего эффекта, зубчатая рейка для реализации механической передачи, магнитный или электрический механизм фиксации крайних положений.

Электропривод представляет собой отдельный блок с зубчатой передачей

Рис. 18: электропривод для откатных ворот

Посмотрите на рисунок, зубчатая передача реализована посредством колесика. При выборе модели лучше отдавать предпочтение изделиям с металлическим колесиком, так как полимерные довольно быстро выходят со строя. Данный элемент должен становиться в зацепление с зубчатой рейкой.

Рис. 19: крепление зубчатой рейки

Зубчатая рейка крепиться к воротам метровыми отрезками, обязательно крепите ее к каркасу, но, ни в коем разе не к рельсу, предназначенному для движения роликов. Общую длину рейки необходимо выбрать не по габаритам ворот, а исходя из ширины проема плюс один метр.

В первую очередь электропривод устанавливается на заранее смонтированный фундамент, затем, по отношению к его колесику монтируют зубчатую рейку.

Рис. 20: установка рейки на электропривод

Следует отметить, что  электропитание к месту установки подводится заранее, поэтому после монтажа автоматики к ней подключается питающий кабель, который уже скрыт в земле. Практически каждая модель привода для автоматических ворот оснащена замком разблокировки. Он применяется в тех ситуациях, когда вам нужно открыть ворота вручную, так как большинство моделей блокируют положение, поэтому сдвинуть их крайне проблематично.

Для остановки вращения колесика в крайних положениях устанавливаются магнитные или механические механизмы. Механические модели нежелательно применять в климатических условиях с низкими температурами, так как при замерзании они часто дают сбой, и вам придется открывать ворота вручную.

Рис. 21: установка магнитного датчика крайнего положения

Магнитные модели куда менее капризны, их устанавливают на зубчатую рейку ворот и при прохождении напротив электропривода магниты воздействуют на активное устройство, подающее команду на прекращение вращения.

Блок управления

Как и для автоматических ворот распашного типа, блок управления может контролироваться  с проводного или дистанционного пульта, с клавиатуры, кодового замка или от GSM модуля. Он позволяет задавать различные режимы работы (устанавливать задержку закрытия или открытия, оставлять проем для прохода, выбирать время для перемещения, управлять световой сигнализацией и т.д.). Для предотвращения попадания влаги блок управления автоматическими воротами должен размещаться на высоте не менее 5 м от поверхности грунта.

Монтаж элементов безопасности автоматических ворот

Сигнальная лампа создает световую сигнализацию при перемещении полотна. Она предупреждает об опасности тех, кто остался в проеме. Фотоэлементы не позволяют створкам закрыться, если в проеме находится машина, человек или животное.

Проводку для всех этих механизмов прокладывают еще на стадии закладки опор. Тогда все кабели и скрутки будут надежно спрятаны. Если все это не сделать заранее, тогда придется сверлить отверстия в столбах. Провода тогда будут проложены через въезд. Но еще предстоит демонтировать тротуарную плитку или асфальт. Это принесет дополнительные расходы денег и времени.

Оптимальное решение при этом всем – поручить работу профессионалам. Они выполнят работу качественно, надежно и нанесут минимальный ущерб окружающему пространству. После установки обязательно проверьте, как работают фотоэлементы. Запустите ворота, а сами встаньте в проем. Воротные створки должны резко прекратить перемещение и закрыться.

Типы приводов

Линейный привод

Данный привод является самым простым по конструкции и использованию. Внутри привода происходит вращение винта электродвигателем внутри редуктора, после чего происходит механическая энергия, которая толкает ворота. Чем плавнее происходит движение открывания, тем дольше срок службы механизма. Является электромеханическим приводом распашных ворот.

Гидравлический привод

Очень надежный, но дорогой привод для распашных ворот. К работе механизмов приводит гидравлика, в которую насос закачивает и выкачивает раствор. За безопасную работу отвечают специальные датчики.

Рычажный привод

С двигателя энергия передается с помощью механических поршней. Привод работает благодаря работе двигателя. Энергия с двигателя проходит через редуктор на поршень. Привод открывает ворота дольше всех, но очень практичен.

Положительные моменты электропривода

Электропривод, сделанный своими руками, прослужит долгие годы. Время открытия ворот будет составлять 14-16 секунд, что на 10 секунд меньше, чем у заводских ворот. Обычно при самостоятельной установке автоматических ворот забывают про установку датчиков, которые следят за тем, чтобы на траектории открытия ворот не было преград. Если электропривод встретит какую-нибудь преграду на своем пути, то это может привести к заеданию привода и вывода из строя главного модуля.

При монтаже своими руками обычно используется специальная спутниковая антенна, которая потребляет во много раз меньше электроэнергии, чем заводской. То есть самодельный привод более экономичен и потребляет 34 В, а магазинный привод работает от 220 В.

Перед тем как начать делать привод, следует рассчитать массу ворот и силу привода, которая будет действовать на воротину. Также необходимо приобрести дистанционный пульт с радиусом действия 30-40 метров. К тому же нужно подумать о безопасности

Главной мелкой, но очень важной деталью является токовое реле, без которого автоматика может перегреться и выйти из строя

Подготовительные мероприятия

Чертеж — самый важный этап в любом строительстве.

Для того чтобы конструирование и установка автоматических ворот прошла успешно, необходимо в первую очередь составить чертеж. На лист необходимо нанести схематически будущую конструкцию ворот с указанием размеров. Кроме того, схема должна содержать размеры всех устанавливаемых деталей.

Разница между обычными и автоматическими распашными или откатными воротами только лишь в установке дополнительного устройства – привода. Здесь необходимо определиться с выбором

Также стоит обратить внимание на то, что под воздействием ветра движение створок останавливается, но учитывая, что ваши ворота будут достаточно легкими, необходимо предусмотреть дополнительную защиту от порывов

Размер створок

При расчете параметров будущих ворот необходимо учитывать следующие нюансы:

• въезжающее транспортное средство должно оставлять с обеих сторон не менее 30 см;
• чем больше ширина ворот, тем проще осуществляется въезд транспорта;
• ширина створок всецело зависит от типа транспортного средства.

При въезде в установленные ворота только легкового автомобиля хватит и ширины 2,5 м, а длины – 2 м. Но для въезда микроавтобуса ширина должна составить не менее 2,5 м.

Выбор материала

Для того чтобы изготовить каркас ворот, лучше всего применить профилированные трубы из стали. Такой материал максимально увеличивает жесткость конструкции и гарантирует ее прочность.

Для обшивки каркаса может использоваться несколько типов материалов:

1. доска, штакетник;
2. профилированные листы;
3. поликарбонат;
4. металлические листы;
5. ковка.

Прекрасно смотрятся комбинированные конструкции, для которых используется обшивка деревом или поликарбонатом, дополненная элементами ковки.

Особое внимание стоит уделить опорным стойкам, материал для которых необходимо подбирать, учитывая вес створок. Могут быть использованы следующие материалы: железобетон, кирпичная кладка, стальные трубы, брус из твердых пород дерева

Что понадобится в процессе работы

Чтобы сделать своими руками распашные ворота, потребуется подготовка различных материалов:

1. Кирпич, камень или металлические трубы для опорных стоек. В том случае, если здесь будет использоваться кирпичная кладка, то потребуется еще и подготовка металла, использующегося в качестве закладных.
2. Профильные трубы (сечение 60х60, 40х20) – для каркаса.
3. Ковка, поликарбонат, дерево, стальные листы, профнастил – для обшивки каркаса.
4. Петли с опорным подшипником и привалочной плоскостью.
5. Детали запирающего механизма.

Крепкое основание — отличный задел для качественных ворот.

В процессе установки опорных стоек потребуется их укрепление и сооружение фундамента. Для этого потребуется бетонный раствор, состоящий из песка, щебня и цемента.

Для изготовления привода используются рабочие детали от автомобилей или бытовой техники. Наиболее пригодными для этого являются:

• электрические стеклоподъемники;
• детали спутниковых антенн (актуаторы);
• домкраты винтового типа;
• электродвигатели редукторные (усилие не менее 120 Н).

Для изготовления системы дистанционного управления используется самая примитивная автомобильная сигнализация.

Популярное за неделю

Лучшие бюджетные смартфоны: 6 удачных моделей до 16 000 ₽
3072

Как уволиться по соглашению сторон
945

30 самых ожидаемых игр 2023 года
2931

11 платформ для начинающих тестировщиков
27150

Какими будут iPhone 15 и 15 Plus: обзор характеристик, версий и цен
111

10 способов экономить на ЖКХ десятки тысяч рублей в год
827

Единый налоговый платеж и счет: как бизнес платит налоги и сдает отчеты с 2023 года
2242

Как я на «Озоне» столкнулся с классическим разводом с «Авито»
693

Как живет контент-маркетолог в Москве с зарплатой 160 000 ₽
2015

«Мег 2: Бездна» — Джейсон Стэйтем сражается с доисторическими акулами
3

Пошаговая технология изготовления автоматических ворот своими руками

Чтобы человек сделал самодельные автоматические ворота для гаража, ему надо ознакомиться с пошаговой инструкцией по созданию такой конструкции.

Выбор типа автоматики для ворот

Автоматизация функционирования ворот осуществляется за счет специального мотора. Для этого используют автоматику рычажного или линейного типа. Последний вариант состоит из двух двигателей, которые оснащены гидравликой и редуктором. Для некоторых гаражей линейная автоматика не подходит, и поэтому люди устанавливают рычажный механизм. Это идеальный выбор для автомобилистов, которые решили поставить распашные гаражные ворота.

Линейные часто устанавливают на конструкции откатного типа. Такие моторы активизируют движение рейки, что приводит к открытию гаражных ворот.

Установка привода

Установка привода осуществляется в несколько последовательных этапов:

• Закрепление к металлическим столбам железных пластин с электроприводом.
• На расстоянии 95 сантиметров от центра пластин привариваются кронштейны.
• При помощи специального ключа приводы приводят к рабочему виду и разблокируют.
• Втулки автоматики тщательно смазываются машинным маслом.
• Блок распределения проводки прикрепляется к стенке шурупами.
• Проверка работоспособности автоматики.

Подробная инструкция настройки автоматики

Чтобы автоматика с дистанционным управлением правильно работала, проводится регулировка ее функционирования. Настройка системы осуществляется следующим образом:

• Двигатель накрывается пластиковой крышечкой, которая отвечает за защиту системы от механических повреждений.
• В специальный красный разъем устанавливается плата, регулирующая работу автоматики.
• К красным разъемам при помощи перемычек присоединяют провода.
• К электроприводу подключают блок, который обрабатывает сигналы автомобильных брелоков.
• Проверяют функционирование электропривода.

Что представляют собой автоматические распашные ворота. Технические особенности

Распашные ворота представляют собой конструкцию из одной или двух створок, причем в большинстве случаев предпочтение отдается второму варианту, т. к. он позволяет перекрыть проем значительной ширины. К тому же нагрузка на все части конструкции распределяется более равномерно, что позволяет увеличить срок службы конструкции.

Створки крепятся посредством петель. Нагрузку от них воспринимают боковые столбы размером от 80 мм (длина стороны сечения или диаметр, что зависит от формы). Их нужно установить на существенную глубину. Опоры могут быть частью ленточно-столбчатого, столбчатого или свайного фундамента. Описанная конструкция представляет собой классический вариант распашных ворот, но есть еще и вспомогательный элемент, который устанавливается вариативно, в отличие от других. Речь об электроприводе. Для этого необходимо определить ряд параметров:

• размеры проема/створок;
• общий вес подвижных элементов, которые должны будут приводиться в движение с помощью узла автоматики;
• рекомендованная скорость движения, что зависит от технических характеристик непосредственно привода.

Устройство створок тоже имеет значение. Они представляют собой каркас, обшитый декоративным материалом (профнастилом, листовым металлом). Рекомендованный размер труб для его изготовления – 60х40 мм и больше. Принцип фиксации электрического привода отличен от того, как выполняется монтаж автоматики в случае с выдвижным полотном ворот – крепится на створке. Но есть ряд вариаций, что расширяет возможности перед владельцем. Узел автоматики может фиксироваться на створках снизу, сверху, посередине – причем нет жестких требований к тому, где именно должны быть закреплены элементы автоматики (выше или ниже осевой горизонтальной линии).

Привод для распашных ворот выбирают на базе особенностей сооружения: необходимо установить элемент автоматики на все имеющиеся створки. Какие модели подходят: линейные, рычажные. Особенность первых заключается в изменении длины штока, что обеспечивается благодаря червячной или винтовой передаче. Рычажные приводы буквально состоят из рычагов. В основе – шарнирный механизм, что обеспечивает подвижность в местах соединений частей изделия.

Расчет материалов и подготовка инструмента

При монтаже автоматики для ворот потребуются такие комплектующие:

• велосипедные каретки (звездочки);
• заглушки;
• направляющий профиль;
• верхние ролики (необходимы для поддержки створки);
• накатные ролики;
• домкрат;
• привод (можно использовать мотор от старой стиральной машины);
• уловители для створки (лучше всего подходят магнитные).

Установка автоматики начинается с составления подробной схемы, учитывающей тип ворот и материал изготовления створок. Также большое значение имеет размер конструкции, ее вес и расстояние, на которое будет открывать створка. Обычно рекомендуется, чтобы такое расстояние было в полтора раза больше, чем расчетное значение.

Следующим шагом является установка опорных столбов для ворот, для чего можно использовать профилированные трубы, бетонные или деревянные столбы, кирпич, швеллера. Все зависит от материала ворот, например, для поликарбоната достаточно деревянных столбов или профильной трубы, а вот для стальных опорные столбы должны быть усиленными, выдерживающими все нагрузки.

При подготовке основания необходимо выполнить следующие действия:

таблица промерзания грунта

• отметить точки положения опор;
• вырыть ямы с глубиной не менее 1,2 метра;
• на дно насыпать «подушку» из песка и гравия, утрамбовать ее;
• установить опоры, залить их бетонной смесью, тщательно выровнять по вертикали (используется марка бетона не меньше, чем М300);
• далее следует дождаться полного высыхания бетона, после чего можно продолжать монтаж автоматических ворот.

Расчет материалов и список инструментов

Для того чтобы изготовить автоматические ворота, нет необходимости в подготовке специального оборудования и инструмента. При изготовлении автоматического привода, возможно, потребуется выточка некоторых деталей на токарном станке.

В целом, для всей работы потребуется следующий перечень инструментов:

• гаечные ключи (набор);
• болгарка;
• сварочный аппарат;
• заклепочник;
• рулетка;
• чертилка из инструментальной стали;
• строительный уровень.

Помимо перечисленных инструментов, потребуются для проведения земляных работ емкости для подготовки растворов, лопата, трамбовка, материалы для установки опалубки. Также нужна защита всех поверхностей из металла от атмосферного воздействия. Для этого нужно подготовить преобразователь ржавчины, алкидную краску для наружных работ, грунтовку по металлу.

Материалы для откатных ворот

Чтобы автоматические ворота служили долго, необходимо подобрать качественные комплектующие.

Для расчета необходимых материалов для откатных ворот нужно определиться со следующими параметрами: размер проема, высота ворот, размер фундамента и тип зашивки полотна.

Для изготовления рамы потребуется 2 вида профильных труб:

• для внешнего каркаса параметры материала – 60х30х2;
• для внутреннего – 30х30х2.

При изготовлении рамы также потребуется направляющий профиль с параметрами – 60х70х3,5.

Рассмотрим расчет материалов для наиболее распространенного воротного проема 4х1,9 м, для которого используется профиль 60х30:

1. длина направляющей с расчетом противовеса рамы – 6 м;
2. 2 боковины, включая направляющую (60 мм) – 1,84*2=3,68 м;
3. для верха потребуется 4 м, и здесь необходимо еще и учитывать то, что полотно должно скрываться за столбами. Для этого достаточно будет дополнительно еще добавить по 15 см с каждой стороны. В итоге, для верха потребуется следующий расчет: 4м+0,15м+0,15м=4,30м;
4. на диагональ противовеса потребуется 2,8 м, но обязательно стоит брать материал с запасом, поэтому здесь потребуется – 3м.

В итоге, для изготовления внешней рамы потребуется стальной профиль с параметрами 60х30х2 длиной 17 м.

Расчет материалов, необходимых для изготовления внутренней рамы:

• необходимо подготовить 4 стойки по 1,8 м, две из которых привариваются к внутренней стороне рамы внешнего каркаса с правой и левой стороны, а остальными двумя разделить полотно на 3 части;
• горизонтальный профиль – 3 шт. по 4,25 м, которые привариваются к верхней и нижней части внешнего каркаса.

Исходя их вышеописанного расчета, для изготовления внутренней рамы потребуется 20 м профиля с параметрами 30х30х2.

Расчет направляющей выглядит так: 4 м (ширина проема) + 2 м (противовес). В итоге, для изготовления направляющей потребуется 6 м профиля с параметрами 60х70х3,5.

Материалы для раздвижных ворот

При изготовлении распашных ворот потребуются следующие материалы:

• профильная труба для изготовления рамы с параметрами 60х40х1,5 или 40х20х1,5;
• труба для стоек, выбор параметров которой зависит от веса готовых ворот;
• регулируемые или нерегулируемые петли для ворот;
• механические или электромеханические замки;
• обшивка;
• автоматика.

Для того чтобы изготовить распашные ворота с параметрами 2868х2918 мм потребуется:

• 2 стальных листа шириной 1,5 м и высотой 3 м;
• для П-образной рамы необходимо профильной трубы 18 п. м, а для замкнутой – 24 п. м

Необходимо подготовить 4 воротных петли, диаметр которых должен составлять не менее 36 мм.

Подготовка ворот и мест крепления

Укомплектовать приводом можно практически любые распашные ворота или двери, но лучше планировать установку механики заранее. Это касается монтажа надёжных креплений для привода. Они имеют вид металлических пластин с отверстиями на концах, одна из которых крепится строго перпендикулярно створке, другая располагается на столбе или заборе в таком же положении.

При установке пластины должны быть сориентированы в горизонтальной плоскости и находиться на одном уровне

Очень важно учитывать высокое тяговое усилие привода, поэтому лучший способ крепления пластины к воротам — сварка. К каменным и кирпичным столбам пластины можно закрепить металлическими анкерами, но гораздо лучше сделать закладные элементы из стали на этапе строительства. Проще всего монтировать привод на воротах, которые открываются во внутреннюю сторону, чтобы все исполнительные устройства находились на защищённой территории

В проёме ворот должен быть проложен кабель, поэтому заранее заложите пластиковую трубу 32 мм под дорожным покрытием

Проще всего монтировать привод на воротах, которые открываются во внутреннюю сторону, чтобы все исполнительные устройства находились на защищённой территории. В проёме ворот должен быть проложен кабель, поэтому заранее заложите пластиковую трубу 32 мм под дорожным покрытием.

На этапе установки креплений вы определите первые основные параметры своего привода. Замерьте расстояния между центрами отверстий в креплениях, когда ворота закрыты и при их открытом состоянии. Последняя величина — длина вашего привода в сложенном положении, а разница между измеренными расстояниями — величина рабочего хода устройства.

Вы также можете измерить усилие открывания и закрывания ворот с помощью ручных пружинных весов. Тяните за крепление створки ворот в направлении противоположного крепежа, это поможет наиболее точно подобрать мощность двигателя.

Монтаж и настройка привода для откатных ворот

Чтобы установить собранный либо купленный привод, нужна подставка. Ее можно сделать из небольших кусочков квадратных труб подходящего сечения. Трубы укладываются на швеллер между роликовыми каретками, на трубы устанавливаются монтажная пластина и сам привод. Необходимо подвести привод к выбранной передаче – цепи, ролику либо зубчатой рейке, идущей в комплекте с магазинными приводами.

Когда вы убедились, что размеры комплектующих приводного устройства соответствуют друг другу, можно выполнить крепление составляющих частей откатного механизма. Затем выполняется электротехническое подключение привода. Проводка укладывается в траншеи глубиной не менее 70 см, и к сети подключается двигатель. Если вы устанавливаете привод для откатных ворот от производителя, то следует четко соблюдать инструкцию по подключению платы управления. При этом есть возможность воспользоваться дополнительными функциями, которые позволяют программировать привод на определенные задачи: автоматическое закрытие после определенного времени, дистанционное управление, установка максимально допустимого усилия привода, установка фотоэлементов и другие.

Если ваши ворота пропускают большой поток людей или автомобилей, есть возможность выдать всем, кому необходимо, брелоки, которые работают как пульт дистанционного управления и при наборе фиксированного кода позволят каждому самостоятельно управлять воротами. К сожалению, такой блок управления своими руками не сделаешь, поэтому если есть необходимость в мобильном управлении откатными воротами, то стоит остановить выбор на магазинном электроприводе с полной комплектацией. Также в магазинах есть широкий выбор автоматических приводов на сдвижные роллеты, рольставни, калитки.

Изготовление привода из автомобильных стеклоподъёмников

Сделать самодельный привод из машинных стеклоподъемников вполне реально. Из положительных сторон этого способа можно ответить его беззвучную работу и, в какой-то степени, легкую схему монтажа. Отрицательный момент есть, и он заключается в недостаточной силовой тяге. Это объясняется маленьким рабочим ходом.

Для создания привода можно воспользоваться двумя типами стеклоподъемников, у которых:

• В основе рабочего механизма лежит зубчатое колесо;
• В качестве подвижного компонента выступает зубчатая рейка.

Независимо от разновидности, приводные элементы устанавливают на стальной площадке, которая прочно крепится к забору или столбу. Монтаж проводят таким образом, чтобы рейка могла перемещаться по параллельной плоскости относительно дверей и двигаться в их направлении.

Система электропривода стеклоподъемников придется дорабатывать. Потребуется рейку дополнить длинной тягой, или зубчатое колесо оснастить коленным рычагом. Тягу с приводом и воротами, а также обе половины коленного рычага соединяют между собой шарнирами.

Желательно достичь хорошей подвижности и максимально исключить люфт. Это можно сделать соединением двух сложенных пластин. Свободное пространство между ними равняется их толщине. Сюда должна входить вторая половина шарнира. Фиксацию выполняют руками или анкерными метизами.

Монтажники при подобных работах сталкиваются с одной распространенной трудностью – с подбором выгодного положения механизма, шарнирного крепежа и участка крепления тяги к дверям. Чаще всего установкой занимаются так: сначала осуществляют открывание воротных секций, а потом приступают к медленному запиранию Параллельно следят, как ведет себя приводной механизм.

По окончанию успешного монтажа не забудьте оснастить привод защитным чехлом.