Пошаговая инструкция по установке
Применение определённого алгоритма при монтаже секционных гаражных ворот своими руками обеспечит долговечность конструкции и её надёжность. Если этого не сделать, то со временем на воротах могут появиться искажения и деформации формы, что способно привести к разрушению всей конструкции.
Необходимая разметка
Начитают монтаж с разметки под крепления направляющих элементов конструкции. Для этого берётся одна панель и размещается в проём. С левой и правой стороны делается отступ 3 см и отмечается карандашом. Та же работа проделывается сверху и снизу проёма. Потом берётся строительный уровень, и проводится линия от пола до потолка. Эта работа проделывается с левой и правой стороны проёма.
Крепление каркаса
По сделанной разметке просверливают несколько отверстий диаметром 12 мм по периметру. В отверстия вбиваются дюбеля, направляющие прикладываются и наживляются шурупами. Крепежи в полотно монтируются после выравнивания по вертикали.
После этого к уже прикреплённым вертикальным направляющим монтируют горизонтальные и фиксируют удерживающей планкой. Части каркаса на стыках прикрепляют между собой с помощью болтов и гаек. После того как каркас будет установлен на своём месте, проверяются зазоры между рамой и стеной. Если просветы есть, то убираются они с помощью металлических пластин, чем также выравнивают цельную конструкцию. Более мягкие материалы для этого не рекомендуется использовать, поскольку они могут деформироваться со временем от веса.
Сборка полотна
Нижняя часть створок оборудована угловыми кронштейнами. Их необходимо прикрепить с помощью 4 саморезов. На верхнем краю полотна есть отверстия для крепления петель. Их нужно приложить к панели, выровнять и прикрепить саморезами. Дальше поочерёдно петли ставят на среднюю и верхнюю панель соответственно. Затем монтируют ролики и боковые опоры, чтобы полотно могло свободно передвигаться по направляющим. В направляющие сначала вставляется нижняя секция, потом средняя и верхняя. Все они поочерёдно крепятся петлями.
Монтаж автоматических механизмов
Сверху и снизу опорных стоек крепятся кронштейны. К ним прикрепляются торсионные механизмы, но расположены они будут под потолком (сверху конструкции). В торсионном механизме с левой и правой сторон ставят пружины. Они прикрепляются соединительной системой, а также дополнительными кронштейнами. По бокам механизм затягивается гайками и болтами.
К кронштейну необходимо прикрепить защитное устройство для обеспечения безопасности в тех случаях, когда пружины оборвутся. Оно также крепится болтами.
К нижнему кронштейну прикрепляется конец троса. Его необходимо сложить в петлю, надеть на кронштейн и вставить клин. Временно он фиксируется шурупами. Для крепления пружин необходимо воспользоваться инструкцией от производителя. В ней указано допустимое количество оборотов для конкретной модели. Временно пружины крепятся специальными крепёжными элементами, которые снимаются после того, как гайки с болтами будут зафиксированы.
Последним этапом будет установка ограничительных подушек. После этого нужно зафиксировать амортизаторы. К барабанам нужно прикрепить тросы.
Для проверки правильности установки пружин конструкции полотно опускают до полуоткрытого состояния и останавливают. При правильном монтаже в таком положении оно будет расположено параллельно полу, не станет дёргаться, шататься или произвольно опускаться. Если есть колебания, рывки при работе или другие дефекты, необходимо проверить торсионные механизмы, натяжку пружин и систему в целом.
Внешний вид
Секционные ворота – это не только надежно, но еще и стильно. Производители позаботились о многообразии текстур и оттенков, чтобы металлические конструкции гармонично вписывались в любой стиль оформления фасада.
Так, оформление панелей может быть самым разнообразным. Среди широкого ассортимента можно отыскать несколько вариантов поверхностей. Они могут быть гладкими, шероховатыми или имитировать дерево.
Конечно, главное ее предназначение – это защита от коррозии и воздействия погодных условий, но при этом большой выбор цветовых решений позволяет придать изделию оригинальный внешний вид и выделить его на фоне других элементов оформления. Хотя это не самый главный фактор при выборе ворот секционного типа, он все-таки заслуживает определенного внимания со стороны покупателя. А поскольку эксплуатация конструкции подразумевается длительный период, то и недооценивать этот критерий нельзя.
Стоимость секционных гаражных ворот
Функциональность и привлекательный дизайн подъемно-секционных ворот для гаража делает эти конструкции довольно популярными среди потребителей. Помимо технических характеристик, многих интересует цена секционных ворот для гаража. На стоимость воротных систем влияют габариты полотна, тип механизма, степень звуко- и теплоизоляции и другие факторы. Кроме того цена подъемных секционных ворот зависит от их производителя.
Цена секционных ворот Алютех
Заказ гаражных секционных ворот (размеры, цена, комплектация указаны в прайсах) можно сделать, обратившись на сайты, специализирующиеся на продаже воротных систем. Для удобства на них размещены не только технические характеристики, но и фото гаражных секционных ворот. Это дает наглядное представление о цвете панелей и дизайне конструкций.
Секционные гаражные ворота Алютех
В базовый комплект подъемно-секционных ворот Алютех входит:
- воротное полотно из сэндвич-панелей толщиной 45 мм стандартных цветов с фактурой под дерево. Панели снабжены усилением под петли и защитой от защемления пальцев;
- наличие торсионного механизма секционных ворот, рассчитанного на 25000 циклов;
- комплект крепежных деталей;
- направляющие;
- блокировка падения полотна;
- подвесы до высоты притолоки 300 мм;
- пружинная задвижка;
- шнур для закрытия полотна;
- оригинальная упаковка.
В таблице приведены цены подъемно-секционных ворот Алютех в зависимости от размеров с используемым типом панелей «микроволна L, M, S-гофр», в рублях. Доставка и монтаж в стоимость не включены:
Высота ворот, мм | Ширина ворот, мм | |||||||
2000 | 2250 | 2500 | 2750 | 3000 | 3250 | 3500 | 3750 | |
2210 | 26660 | 26550 | 26255 | 30100 | 32785 | 35248 | 36930 | 38700 |
2335 | 27325 | 29880 | 27070 | 30700 | 33170 | 35940 | 37625 | 40130 |
2460 | 28360 | 31210 | 28280 | 31480 | 34290 | 43260 | 45391 | 47050 |
2585 | 29169 | 32778 | 28760 | 33130 | 35991 | 44670 | 46058 | 49520 |
2710 | 31685 | 33866 | 36520 | 39370 | 41599 | 44965 | 46958 | 50420 |
2835 | 32350 | 34860 | 34165 | 35246 | 42880 | 46339 | 48570 | 51935 |
2960 | 33200 | 36665 | 39228 | 42927 | 45390 | 48998 | 51415 | 57010 |
3085 | 34151 | 37755 | 41218 | 44017 | 41560 | 50420 | 52887 | 58530 |
Хотя воротные системы имеют достаточно сложную конструкцию, в них можно встроить калитку для входа. Такая дверь может существенно сэкономить ресурс подъемного механизма, к примеру, если нет надобности открывать ворота для въезда автомобиля, а водителю необходимо пройти в гараж. Однако в таких моделях будет наблюдаться увеличение стоимости секционных ворот приблизительно на 40%.
Гаражные ворота Алютех широко используются при строительстве коттеджей, гаражей и паркингов
Стоимость подъемно-секционных ворот Дорхан
Популярность гаражных секционных ворот Дорхан объясняется демократичной ценой при высоком качестве продукции. Секции ворот и комплектующие к ним производятся в России. В зависимости от предпочтений заказчика, полотно может выполняться из 5 видов сэндвич-панелей с различными фактурами и стандартной цветовой палитрой, включающей до 10 оттенков.
Купить секционные гаражные ворота (цены на продукцию Дорхан не зависят от курса валют) можно в двух сериях: Эконом и Премиум. Сравнивая их, можно отметить, что в премиум-варианте увеличен потенциал пружин и есть возможность заполнения больших проемов. Кроме того, только в этой серии возможно приобретение подъемных секционных ворот с калиткой. Если ворота будут использоваться редко, есть смысл сэкономить, заказав систему эконом-класса.
На сайтах компаний, занимающихся реализацией продукции, можно произвести онлайн-расчет цены секционных ворот Дорхан. Калькулятор учитывает размеры проема, вид панелей, тип подъема и привода, а также другие дополнительные параметры.
Цены подъемно-секционных гаражных ворот серии Эконом представлены в таблице:
Размеры воротных систем Дорхан, серия RSD01SC, мм | Цвет и цена конструкции, руб. | ||
Белый RAL9003 | Коричневый RAL8014 | Золотой дуб | |
2500х2115 | 29690 | 26940 | 29690 |
2500х2215 | 29310 | 26610 | 29310 |
2500х2390 | 29975 | 27190 | 29975 |
2750х2115 | 31930 | 28920 | 31930 |
2750х2215 | 31650 | 28665 | 31650 |
2750х2390 | 32340 | 29290 | 32340 |
3000х2015 | 34420 | 31130 | 34420 |
3000х2215 | 34860 | 31510 | 34860 |
3000х2515 | 36300 | 32785 | 36300 |
3000х2640 | 33600 | 33050 | 33600 |
Разновидности секционных ворот.
Исходя из предполагаемой специфики использования, секционные ворота с автоматической системой управления можно условно разделить на промышленные варианты изготовления и модели для использования в частных нуждах.
Принципиальных отличий между ними нет, однако они будут разниться по некоторым эксплуатационным характеристикам:
- Гаражные ворота в частном домовладении используются не столь интенсивно, как это бывает на промышленных производствах или складах.
- Для изготовления промышленных секционных ворот применяются более прочные материалы, однако эстетической стороне вопроса уделяется меньше внимания, чем когда речь идёт о воротах для гаража.
Кроме того, для некоторых сфер деятельности (пищевая промышленность, работа с сыпучими веществами и т.д.) важно, чтобы ворота открывались и закрывались достаточно быстро, а потому в промышленных вариантах используются более мощные приводы полотен. Требования к воротам в промышленности гораздо выше и в отношении безопасности, а потому возможность интеграции систем охраны и оповещения имеет здесь большее значение, чем в «гражданских» вариантах
Требования к воротам в промышленности гораздо выше и в отношении безопасности, а потому возможность интеграции систем охраны и оповещения имеет здесь большее значение, чем в «гражданских» вариантах.
Также ворота будут отличаться и по материалам изготовления. Если в отношении рамы сказать особенно нечего – это всегда металлический каркас с заданными параметрами, то ламели, используемые для изготовления самого полотна ворот, могут быть разными.
Какой вариант выбрать для себя необходимо решать, исходя из конкретной необходимости и предполагаемых условий эксплуатации.
Если у Вас появились вопросы, позвоните нам: +7 (495) 783-06-56
На что смотреть при выборе
Существует множество различных статей, видео, но конкретного материала отвечающего на вопросы качества и цены, а особенно их оптимального соотношения, ничтожно малое количество. Сейчас мы постараемся дать несколько советов по критериям выбора автоматических ворот.
- Во-первых, из нашей статьи вы уже узнали какие существуют виды, поэтому выбирать вам самостоятельно, но проживая в регионах с холодной зимой, учитывайте температурный диапазон доступный на какой-либо модели.
- Во-вторых, данный пункт тоже вытекает из первого, но выделим его отдельно. Мы советуем при подборе панелей необходимо выбирать их с качественным полиуретановым наполнителем, иначе ворота потеряют свойства сохранения тепла и попросту станут бесполезной покупкой.
- В-третьих, уточняйте гарантийные сроки обслуживания цельной конструкции и возможность вызова мастера из компании, где приобретались ворота.
- Заключительным пунктом мы отметили наличие пружин. Торсионные пружины оборудованы блокировочными механизмами, это обеспечит полную сохранность и безопасность во время эксплуатации ворот.
Надеемся, мы помогли с вашим дальнейшим выбором!
Виды
Секционные ворота в зависимости от их конкретного назначения и некоторых характеристик делятся на виды. Так, бывают:
- Секционные гаражные ворота. Допускают возможность монтажа на любые гаражные проёмы. Чаще всего они изготавливаются из сэндвич-панелей толщиной примерно 5 см. Кроме того, поскольку они устанавливаются в гараже на улице, их покрывают специальными полимерными веществами, которые предотвращают коррозию. Это могут быть модели с ручным управлением или автоматические системы. Изделия с ручным управлением работают на пружинах, которые рассчитаны более чем на 25 000 циклов подъёма и опускания. Но даже если пружина сломается, такая система будет защищена благодаря функции дополнительного предохранения от падения полотна. Многие такие модели имеют защиту от защемления рук, которая срабатывает, когда вы поднимаете панели.
- Подъёмно-секционные ворота могут иметь большое количество секций. В основном, это устройства с автоматической системой, и изготавливаются они также из сэндвич-панелей. Такие модели могут иметь механические стоперы и дополнительные опоры для обеспечения безопасности. Причём можно выбрать как стандартные ворота толщиной 4 см, так и более качественные и надёжные модели толщиной 6 см. Такие ворота часто используют для въезда на территорию дома или для гаража.
- Промышленные секционные ворота являются более надёжными. Как правило, такой тип ворот рассчитан на 100 000 циклов. Чаще всего они имеют механизм подъёма на торсе, который оснащается защитой от обрыва торса или пружин. Они предназначены для складских и промышленных помещений. Причём это обуславливает их нестандартный вид, позволяющий монтировать их под наклонную крышу и на вход в склады даже с очень высокими потолками, что необходимо для въезда грузовой техники. Но такие модели имеют более простой дизайн и оформление.
- Секционные ворота с дверью отличаются тем, что представляют собой полотно, в котором имеется дополнительная входная дверь. В калитку можно войти, когда это необходимо, не открывая ворота полностью. Причём открывается такая калитка обычно только наружу. Само полотно ворот также поднимается кверху, несмотря на то, что на них установлена дверь. Это могут быть и модели с рольставнями. Как правило, дверное полотно изготавливается под цвет ворот и имеет очень низкий порог. Это отличное решение для тех, кто много времени проводит в гараже. Можно зайти в него, не открывая полностью ворота и не закрывая их за собой. Это отличный вариант, который позволит избежать дополнительной установки двери.
- Автоматические секционные ворота – это большая группа изделий, которые имеют автоматический подъёмный механизм-двигатель. Как правило, они оснащены специальной защитой от падения полотна, поэтому они полностью безопасны. Считается, что это самый тихий и практически бесшумный вариант ворот. Автоматические секционные ворота – отличное решение для семей, в которых есть маленькие дети. Очень часто шум ручных секционных ворот будит их, но в данном случае проблема будет решена. Конечно, такие покрытия имеют более высокую стоимость, но зато они гораздо удобнее в эксплуатации. К тому же многие модели оснащают дополнительным механизмом с торсом для того, чтобы вы смогли провести балансировку полотна.
Кроме того, последняя разновидность ворот разделяется на виды в зависимости от характеристик. Это могут быть стандартные тонкие модели или утеплённые более толстые и надёжные ворота.
Частые проблемы при установке подъемных ворот
Прежде всего могут возникнуть такие проблемы:
Ворота заклинило. Причин несколько: при установке были неправильно собраны, поставлены ролики, или они сломались, стерлось защитной покрытие
Чтобы избежать этого, важно придерживаться рекомендаций производителя ворот при монтаже, не перегружать механизм. Полотно упало и не поднимается
Связано это с неисправностью торсионной пружины
Полотно упало и не поднимается. Связано это с неисправностью торсионной пружины
Решит проблему только ее замена.
Створка очень туго двигается. Причин может быть несколько. Это может быть деформация полотна или направляющих профилей, но чаще всего ‒ чрезмерно натянутые торсионные пружины. Проблема устранится после проведения регулировки натяжения.
При движении полотно сильно скрипит Обратите внимание, не попал ли в механизм мусор, посторонние предметы. Также это может быть сигналом об износе роликов, петель Чтобы не допустить такого, нужно периодически чистить и смазывать все движущиеся элементы
Поврежденные детали заменяются на новые.
Рекомендации по сборке и установке подъёмных ворот для гаража
Работы по изготовлению элементов ворот и установке собранной конструкции требуют предварительного ознакомления с пошаговой инструкцией.
Последовательность операций
Изготовление и установку узлов поворотных ворот осуществляйте по следующему алгоритму:
Сварите силовую коробку, используя металлические трубы прямоугольного сечения. Можно при необходимости собрать раму ворот из деревянных брусков.
Зачистите неровности и наплывы, образовавшиеся после окончания сварочных работ.
Зафиксируйте каркас в дверном проёме, используя стальные стержни и кронштейны. Заглубите нижнюю балку каркаса на 2 см ниже уровня пола. Соберите раму полотна ворот, соответствующую габаритам проёма с учётом необходимых для сборки зазоров. Соединяйте заготовки с помощью электрической сварки. Обшейте раму листовым материалом, применяя сварку. При использовании сэндвич-панелей или деревянных щитов зафиксируйте обшивку саморезами. При необходимости установите листы утеплителя. Закрепите по периметру резиновый уплотнитель. Его высота должна соответствовать зазору между полотном и установленной в проёме коробкой. Изготовьте опорные кронштейны рычажного механизма. Просверлите отверстия крепления. Смонтируйте направляющие планки из швеллера или двух сваренных уголков в потолочной части помещения. Это обеспечит возможность перемещения роликов шарнирного механизма. Прикрепите с помощью болтов шарниры для перемещения створки. Произведите предварительный монтаж собранного полотна ворот в гаражный проём. Выполните разметку точек фиксации поворотных шарниров.
Проверьте возможность свободного перемещения рычагов по направляющим планкам. Если возникнет необходимость, измените координаты точек крепления
Обратите внимание на параллельность расположения рычагов. Произведите окончательное крепление элементов (после корректировки положения), используя стандартный крепёж и электрическую сварку
Установите с противоположных сторон створки возвратные пружины, обеспечив их параллельное расположение.
Проверьте работоспособность пружинного механизма. Он должен обеспечивать полное закрытие ворот
При необходимости подберите противовесы необходимой массы. Заделайте стыки по периметру силовой коробки, используя цементный раствор. Установите декоративные накладки по контуру рамы ворот. Произведите покраску элементов конструкции.
Изготавливая механизм согласно пошаговой инструкции, контролируйте соответствие размеров. Руководствуйтесь значениями, указанными на чертеже или эскизе.
Чем утеплить полотно
Чтобы через створки тепло не уходило из помещения, их необходимо утеплить. Для этого можно использовать пенопласт, базальтовую вату или пенополистирольные панели.
Для полноценного утепления используется резиновый уплотнитель. Он устанавливается по периметру ограждающей конструкции. Плотное прилегание эластичного уплотнения по контуру проёма затрудняет проникновение холодных воздушных масс в гараж.
Важно соблюдать специальные требования для обеспечения безотказной эксплуатации
Обратите внимание на следующие моменты:
Периодическую смазку шарнирных элементов. Попадание инородных тел и пыли затруднит свободное перемещение створки ворот.
- Отсутствие перекосов шарнирных рычагов, обеспечивающих открытие полотна ворот без заедания.
- Регулировку натяжения пружин. Натяжение со временем может ослабнуть, тогда створки не откроются. Если пружину «перетянуть», то створка может опрокинуться.
- Правильный подбор конструкции покупного электрического привода. Тяговое усилие механизма должно обеспечивать плавное перемещение ворот.
- Безотказную работу замка, обеспечивающего надёжную защиту.
- Возможность выполнения на полотне вставок из полупрозрачного материала, которые увеличат освещённость внутри помещения.
При правильной эксплуатации подъёмно-поворотных ворот проблемных ситуаций не возникнет
Важно контролировать состояние конструкции в процессе использования и, при необходимости, вовремя устранять возникающие дефекты
Видео: из чего изготовить самодельные ворота с дистанционным складным механизмом
https://youtube.com/watch?v=coP-ewSAo5I
Ворота подъёмно-поворотной конструкции можно изготовить самостоятельно. Это серьёзная, но выполнимая задача. Используйте правильно разработанную документацию, соблюдайте технологию изготовления, применяйте качественные материалы. Результат — оснащение собственного гаража надёжными подъёмными створками, существенная экономия денежных ресурсов и получение дополнительных навыков работы с инструментом.
Гаражные ворота подъёмные
Ворота данного вида менее популярны, что объясняется особенностями их конструкции. Вертикально поднимающееся при открытии полотно требует большого пространства под потолком строения.
Поэтому более удачным вариантом представляется подъемно-поворотная конструкция гаражных ворот, полотно которых при подъеме поворачивается и компактно размещается под потолком благодаря специальному механизму. В закрытом виде конструкция отличается особенной герметичностью. Компактные и прочные модели удобны в монтаже и избавляют хозяина гаража от необходимости расчистки снега перед воротами.
Однако конструкция изделий требует установки небольшого порожка при въезде в гараж. Кроме того, между автомобилем и воротами всегда должно оставаться расстояние не менее 1 м. Иначе во время открытия ворот полотно может повредить машину. Для установки таких ворот требуется прямоугольный проем. В случае повреждения полотна придется менять его полностью, проведение частичного ремонта не представляется возможным. К недостаткам относятся также слабая теплоизоляция ворот и довольно низкая способность противостоять взломщикам.
Как выбрать правильно?
Теоретические познания не являются 100%-ой гарантией грамотного выбора гаражных ворот. Бесспорно, будущий владелец может великолепно разбираться в классификации конструкций, понимать их отличия, представлять (примерно) куда и каким образом монтируется управляющая система, чем обусловлено различие в стоимости разных моделей. Однако отсутствие опыта и специальных знаний не позволит ему совершить правильный выбор.
Перечисленные нюансы — это то, что лежит на поверхности. А ведь есть еще масса мелких деталей, которые нужно учитывать. И именно они играют главную роль при выборе системы конкретной конфигурации.
Как и в случае с монтажом, правильным будет обратиться к профессионалам. Компания, которая реализует заградительные конструкции и имеет опыт в их установке, быстро и правильно подберет возможные варианты с обоснованием, почему следует рассмотреть именно их.
Тип подъема ворот
Возможно несколько вариантов подъема ворот. Каждый из них подходит для разных помещений, учитывая высоту потолка. В каждом индивидуальном случае тип должен подбираться, по предварительной оценке, мастера. Не имея нужных знаний не стоит брать изделие доверившись случаю, что может привести к нежелательным последствиям. Только правильно выбранная модель гарантирует долгий срок службы с сохранением всех эксплуатационных качеств.
- Стандартный подъем. Этот вид используется, если расстояние от потолка до верха ворот составляет 35 до 60 см. Такой вариант является самым дешевым. Можно использовать для конструкций высотой до 10 метров и шириной до 7.
- Низкий. Используются при высоте притолоки от 15 до 30 сантиметров. При использовании этого вида нижняя секция немного свисает в проем в открытом положении. Такие ворота могут сооружаться с использованием «барабана» в конструкции. Такой тип подъема требует установки дополнительных направляющих, что существенно увеличивает стоимость. Барабан может устанавливаться, как спереди, так и сзади. Во втором случае нужно использовать специальные крепления для вала. Данный вариант конструкции имеет одну особенность: механизм автоматического подъемника может быть установлен только в потолок.
- Высокий подъем. Такая конструкция используется при высоте притолоки от 60 см. до 5 м. Конструкция требует усиленных креплений, барабана и мощной системы автоматизации, которая может устанавливаться только на вертикальные направляющие. Конструкция отличается надежность и долговечностью, но стоимость получается достаточно высокой.
- Наклонный. Такой принцип используется при наклонном потолке, когда его высота увеличивается к задней стенке. Это самый дорогой вариант, но также подобная конструкция считается самой нестабильной. Используется чаще всего для ситуаций, когда другие варианты неприменимы.
- Вертикальный подъем. Это самый дорогой и надежный вариант, для которого характерна усиленная конструкция. Для использования такого варианта высота притолоки должна быть равна высоте проема + 70 сантиметров при размещении пружины сверху. Если пружина размещается снизу, нужно дополнительно от 40 см. высоты. Может использоваться в ситуациях, когда масса ворот не превышает 1000 кг, поскольку автоматизировать систему можно только при помощи осевого привода.
Оптимальный вид подъема определяется на этапе замеров. Поставщик ворот составляет план проема, на основании которого подбирается оптимальный вид конструкции.
Рулонные ворота
Работают по принципу всем известных роллет – удобно, красиво, функционально. На сегодняшний день роллетные подъемные ворота для гаража весьма популярны и на строительном рынке представлены многими известными производителями. Их стоимость очень разнится, в зависимости от вида профиля, размеров, наличия утеплителя, даже оттенка роллет.
Состав рулонных подъемных ворот
Алюминиевая створка ворот
Она состоит из набора роллетных профилей – их конфигурация может быть различной и всегда устанавливается по выбору покупателя. Если ворота выходят на дорогу или находятся на границе участка, то следует предпочесть экструдированный профиль, жесткость которого выше всего.Такая створка будет отличной защитой не только от атмосферных явлений, но и от непрошенных гостей или механических повреждений
Если есть необходимость в теплых воротах, а это важно, если гараж отапливаемый, то створка выполняется из пенозаполненного профиля. Кроме того, у роллетных ворот есть особенность: они прекрасно выполняют воздухообмен без потерь тепла, для этого в полотно встраиваются специальные вентиляционные блоки. Система направляющих
Система направляющих
Эта конструкция может быть разной, в зависимости от каждого конкретного строения: усиленная, стандартная, двойная или угловая.
Защитный короб
Разновидностей коробов очень много, они могут быть экструдированные, роллформинговые, окрашенные в различные оттенки и с нанесением определенных текстур. Все виды защитных коробов снабжены боковыми крышками.
Механизм управления
Если гаражный проем небольшой, и, соответственно, створка ворот маленькая, то возможна система ручного подъема и опускания ворот. При наличии большой створки, рациональнее использовать автоматику.
Способы установки
Подъемные рулонные ворота для гаража весьма популярны среди покупателей благодаря своей универсальности. Установить их проще любых других моделей. Мало того: такие ворота подойдут практически под любой гаражный проем и нет необходимости переделывать въезд или заказывать индивидуальный размер ворот! Способов установки есть несколько: 1) Накладные ворота. В этом случае, защитный короб располагается над дверным проемом, а направляющие с двух сторон. Это классический метод, для него не нужны никакие подготовительные работы, поэтому, при наличие необходимого пространства для установки, этот способ наиболее популярен. 2) Встроенные ворота. Защитный короб располагается внутри проема снаружи или внутри помещения. 3) Безкоробные ворота. Устанавливаются без защитного короба. Конечно, такая модель будет актуальна только в закрытом помещении, когда ворота не выходят на улицу, а, допустим, гараж находится под крытым навесом. Следует также отметить, что рулонные подъемные ворота для гаража – это не только надежно и практично, но и красиво и элегантно внешне. Сами ворота и защитный короб могут иметь различные цветовые решения и фактуры. Как правило, роллеты представлены в 14 базовых оттенках, а в зависимости от изготовителя, палитра может быть значительно расширена. Некоторые производители предлагают дизайн профилей «под дерево» и другие текстуры. Ворота можно подобрать под любой стиль здания. Оцинкованные части ворот также могут быть как в металле, так и с цветным покрытием.
Подъемно – поворотные ворота
Этот вариант, пожалуй, самый простой из всех подъемных ворот для гаража. Их конструкция состоит из рамы, самого цельного полотна и направляющих, которые обеспечивают ему вращение вокруг своей оси. Рама является основой для конструкции, как правило, она сваривается из металлических труб квадратного сечения и монтируется в дверной проем гаража.
Работает такая система просто: с помощью рычагов, приводится в движение шарнирный механизм с пружинами, благодаря которому и происходит движение створки по направляющим, с последующей фиксацией в верхней точке. Нижняя часть ворот при этом, находится под потолком в виде своеобразного козырька.
Здесь возможно устройство подъемного механизма в двух вариантах:
- С помощью пружин,
- С использованием противовесов.
Первый вариант с помощью пружин в исполнении проще, а в работе – надежнее, на практике именно его применяют для подъемно – поворотных ворот чаще всего. При наличии пружин и шарниров, которые приводятся в движение рычагами, исключается случайная блокировка механизма.
Для идеальной работы системы необходимы только два фактора: правильно отрегулировать компенсационные пружины, и точно смонтировать каркас направляющих – он должен быть изготовлен строго по уровню.
Второй вариант предусматривает наличие противовеса (или нескольких), который крепится при помощи блоков, через специальный трос к низу рамы конструкции. Противовес более удобен, если ворота слишком тяжелые.
Естественно, при желании и наличии соответствующего бюджета, можно оборудовать поворотно – подъемную систему гаражных ворот электронной автоматикой, которая будет работать вместо человека. Открывать и закрывать такие ворота можно будет просто нажав на кнопочку пульта.
Достоинства подъемно – поворотных гаражных ворот:
- Так как в них используется цельная створка, иногда весьма приличного веса, то в первую очередь, такие ворота наиболее надежные в плане возможности взлома. Из всех моделей подъемных гаражных ворот, именно подъемно – поворотные сложнее всего поддаются несанкционированному проникновению.
- При открывании, такие ворота довольно – таки компактны, что позволяет устанавливать их практически при любой площади помещения.
- Подъемно – поворотные ворота можно после монтажа утеплить, обшить панелями или задекорировать, придав эффектный внешний вид.
- Возможно оснащение автоматической системой открывания.
К недостаткам таких ворот можно отнести:
- Они могут быть установлены только в прямоугольных проемах, причем требования к точности постройки довольно высоки.
- В открытом виде подъемно – поворотные ворота «крадут» у дверного проема около двадцати сантиметров высоты. Для низких проемов это будет критично.
- Цельное полотно ворот, которое является достоинством, в то же время может показать себя и как недостаток. Например, при частичном повреждении, его невозможно каким-то образом отреставрировать, а необходимо только полностью заменить.
- После установки ворот, между самим полотном и проемом остаются щели, которые необходимо минимизировать при помощи резинового уплотнителя – при условии, что гараж является неотапливаемым.
На что обратить внимание при выборе подъемно-поворотных ворот
Выбирая подъемно – поворотные гаражные ворота, важно обратить внимание на качество их исполнения и материалов, из которых они сделаны. Естественно, хорошие ворота обойдутся в круглую сумму, но это не тот объект, на котором можно было бы сэкономить
Во-первых, бюджетные модели, как правило, изготовлены из тонкого металла – от 1 мм, что явно не в пользу покупателя
Во-первых, бюджетные модели, как правило, изготовлены из тонкого металла – от 1 мм, что явно не в пользу покупателя
Во-первых, бюджетные модели, как правило, изготовлены из тонкого металла – от 1 мм, что явно не в пользу покупателя.
А во-вторых, приводка деталей и характеристики комплектующих будут не самые лучшие для длительной эксплуатации. Конечно же, наличие автоматической системы открывания существенно удорожает изделие – вот здесь, если есть такая необходимость, в принципе, можно сэкономить, хотя комфорт в использовании от автоматики существенный.
Обязательно обратите внимание на материал, из которого изготовлена створка ворот. Лучше всего будет выбрать более-менее толстый металл или сендвич – панели, которые идут уже с утеплителем и не нуждаются в дополнительной термоизоляции
Обычно, ворота до 20 мм толщиной идут как холодный вариант, а свыше – с утеплителем
Обычно, ворота до 20 мм толщиной идут как холодный вариант, а свыше – с утеплителем.